Phaeton Climatisation défaillante, Besoin d'aide d'un expert

J'ai eu les mêmes problèmes de régulation de température sur mon VW Touareg V6 TDI 2009. Le système de climatisation s'est complètement arrêté, affichant des codes d'erreur. La cause principale a été attribuée à des connexions de câblage défectueuses entre le capteur de température intérieure et le module de commande de la climatisation. Le capteur lui-même fonctionnait, mais la corrosion de la prise du connecteur créait des problèmes de signal intermittents. C'est un point faible connu du système de capteur de climatisation de ces modèles. La réparation a nécessité le démontage de parties du tableau de bord pour accéder et nettoyer les broches du connecteur, ainsi que le remplacement du faisceau principal du capteur de température. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, un équipement de diagnostic spécialisé était nécessaire pour tester correctement les signaux de climatisation et vérifier la réparation. Ce type de panne de capteur de climatisation est assez courant sur les modèles VW de cette époque. Les problèmes de régulation automatique de la température commencent généralement par des lectures incohérentes avant une panne complète. Une réparation rapide évite des dommages plus importants au module de climatisation. Il est à noter que le problème peut également être causé par une défaillance du module de commande plutôt que par des problèmes de capteur. Un diagnostic approprié avec un outil de diagnostic spécifique à VW est essentiel pour identifier la cause exacte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les informations détaillées sur le capteur de température et le problème de câblage. Ma Phaeton présente exactement les mêmes symptômes avec le système de climatisation. Les codes d'erreur et les commandes non réactives correspondent parfaitement à ce que vous avez décrit. Pouvez-vous vous rappeler approximativement combien a coûté la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteur HVAC depuis sa réparation ? J'hésite entre essayer d'abord le nettoyage du connecteur ou simplement remplacer tout le faisceau de commande de température pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fini par l'emmener dans un autre atelier pour un diagnostic correct des capteurs, et ils ont identifié exactement le même problème de climatisation que vous. Le capteur de température intérieure ne répondait pas en raison d'une connexion de câble endommagée, comme je le soupçonnais d'après mon expérience précédente. La réparation a été simple une fois qu'ils ont localisé le câblage défectueux, le coût total s'est élevé à 95 € incluant la main-d'œuvre pour accéder et réparer la connexion. Beaucoup moins cher que de remplacer tout le système de capteurs ou le module de commande de la climatisation. Depuis la réparation du capteur de température il y a six mois, la climatisation fonctionne parfaitement. Plus de codes d'erreur ni de problèmes avec la régulation automatique de la température. Sur cette base, je recommande de procéder directement à la réparation du câblage plutôt que de simplement nettoyer les connecteurs, car les câbles endommagés ont tendance à causer des problèmes récurrents. La clé est d'avoir un atelier qui sait comment diagnostiquer correctement ces problèmes de climatisation. Ils ont besoin du bon équipement de diagnostic pour tester les signaux du capteur et identifier précisément l'endroit où la connexion échoue dans le système de climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir lu des informations sur des problèmes similaires de capteurs CVC, j'ai décidé d'essayer un autre garage cette fois-ci. J'y ai apporté ma Phaeton et j'ai expliqué les problèmes de contrôle de température que je rencontrais. Le nouveau technicien a immédiatement reconnu les symptômes et disposait des outils de diagnostic appropriés pour tester le système de climatisation. Il s'est avéré que le problème était exactement ce que d'autres avaient décrit, une connexion de fil endommagée au capteur de température intérieure. La réparation n'a duré qu'environ deux heures et a coûté 110 €, ce qui comprenait l'accès au faisceau de câblage et le remplacement de la connexion défectueuse. Le contrôle automatique de la température a recommencé à fonctionner parfaitement juste après la réparation. Plus de codes d'erreur ni de problèmes avec la climatisation. Je suis vraiment content d'avoir changé de garage, leur expertise en systèmes de climatisation m'a évité de remplacer inutilement l'ensemble du capteur CVC. Le remplacement du capteur aurait pu coûter plusieurs centaines d'euros si j'étais retourné chez mon mécanicien précédent qui aurait peut-être simplement remplacé des pièces sans diagnostic approprié. Parfois, trouver le bon garage fait toute la différence lorsqu'il s'agit de problèmes complexes de contrôle de la température.

(Ceci est une traduction Anglaise)