Plusieurs systèmes électriques de l'Audi Q2 tombent en panne simultanément

J'ai eu des problèmes presque identiques sur mon Audi Q3 2020, je peux donc partager une expérience pertinente en tant que personne ayant des connaissances modérées en matière de réparation automobile. Les multiples défaillances du système pointaient vers une connexion défectueuse plutôt que vers des problèmes de composants individuels. Après avoir effectué des diagnostics, mon atelier a trouvé un connecteur de faisceau de câbles défectueux près du capteur d'humidité, qui provoquait des dysfonctionnements du système de visibilité et affectait plusieurs capteurs de la voiture. La réparation a consisté à nettoyer et à remettre en place le connecteur, ainsi qu'à remplacer un fil endommagé. Le coût total s'est élevé à 95 euros, couvrant à la fois le diagnostic et la réparation. L'avertissement du tableau de bord a disparu immédiatement après la réparation, et tous les systèmes concernés ont recommencé à fonctionner normalement. Ce type de problème est souvent dû à des dommages causés par l'humidité ou à des vibrations qui desserrent les connexions au fil du temps. Les problèmes de capteurs que vous décrivez correspondent exactement à mon expérience, en particulier les défaillances simultanées du système de climatisation et du lave-glace. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué une corrélation avec le temps humide ? Ces problèmes sont-ils apparus progressivement ou d'un seul coup ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement actifs en plus de l'erreur mémorisée ? Des travaux ont-ils été effectués récemment à proximité du pare-brise ? Ces informations permettraient de déterminer si votre Q2 présente le même problème de connecteur que celui que j'ai rencontré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Mon véhicule a 127844 KM et la dernière révision a été faite il y a 2 mois. Après avoir lu vos commentaires, j'ai vérifié et remarqué que ces problèmes électriques ont commencé à apparaître juste après que nous ayons eu plusieurs jours de pluie. J'ai démarré la voiture un matin et j'ai reçu plusieurs avertissements du tableau de bord en même temps. Le système de climatisation ne répond plus du tout et il n'y a qu'une erreur mémorisée qui s'affiche sur le tableau de bord. Aucun autre témoin n'est actif. Nous n'avons pas fait de travaux récents sur le pare-brise, mais j'ai remarqué une légère condensation à l'intérieur de la zone du pare-brise avant la semaine dernière. Sur la base de votre expérience similaire, il semble qu'il pourrait s'agir d'un problème de faisceau électrique affectant les connexions du capteur d'humidité. Je prévois de le faire vérifier dans un atelier cette semaine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires concernant votre Q2. Ces informations renforcent mon opinion initiale selon laquelle le connecteur du faisceau de câbles est le coupable, surtout si l'on tient compte du temps pluvieux et de la buée sur le pare-brise que vous avez remarquée. La condensation que vous avez mentionnée est particulièrement révélatrice. Dans mon cas, l'humidité s'est lentement infiltrée dans le boîtier du connecteur, entraînant des problèmes intermittents d'étalonnage des capteurs avant que le système ne tombe complètement en panne. La corrosion interne a affecté simultanément les relevés de plusieurs capteurs de la voiture. Étant donné que votre kilométrage est plus élevé que lorsque j'ai rencontré le problème, cela vaut la peine de demander à l'atelier de vérifier l'ensemble du capteur d'humidité ainsi que le câblage. Lors de l'entretien de suivi, j'ai appris que l'application de graisse diélectrique sur les connexions nettoyées permettait d'éviter de futurs dysfonctionnements liés à l'humidité. L'atelier doit se concentrer sur trois domaines clés : 1. Le connecteur du faisceau de câbles près du capteur de pluie 2. Les points de connexion à la terre 3. Le joint de montage du capteur d'humidité La résolution complète de l'avertissement du tableau de bord peut nécessiter une réinitialisation du système après la réparation physique, ce que l'atelier peut faire au cours de la même visite. Tenez-nous au courant de ce que l'atelier découvrira. Ce type de problème électrique peut être difficile à diagnostiquer sans les outils appropriés, mais les symptômes correspondent exactement au problème du faisceau de câbles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vraiment l'explication détaillée et les suggestions de dépannage. Le lien entre la condensation et les problèmes potentiels de câblage est tout à fait logique, surtout si l'on considère que le dysfonctionnement du capteur d'humidité correspond au temps pluvieux que nous avons eu. Le fait que votre réparation ait été simple et relativement peu coûteuse (95 euros) me donne l'espoir que ce problème ne sera pas majeur. J'ai pris rendez-vous avec mon atelier pour demain matin, et je m'assurerai qu'ils vérifient les trois points que vous avez mentionnés, le faisceau de câbles, les connexions à la terre et le joint de montage du capteur. Mes problèmes électriques correspondent presque exactement aux vôtres, qu'il s'agisse de la défaillance de la climatisation, des avertissements du tableau de bord ou des problèmes de lave-glace. L'atelier pourra, je l'espère, répondre aux exigences d'étalonnage des capteurs et à la réinitialisation complète du système nécessaire pour résoudre ces dysfonctionnements. Je publierai une mise à jour une fois que le diagnostic et la réparation seront terminés. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à réduire la cause probable et m'a permis d'économiser du temps de diagnostic à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)