MiaFrosty

Pression d'échappement du filtre à particules diesel Clio trop basse

Ma Renault Clio diesel de 2013 me donne du fil à retordre. Le compteur de vitesse affiche sans cesse un voyant d'avertissement et la puissance du moteur est sensiblement réduite. De plus, à chaque accélération, elle crache un nuage de fumée et sent horriblement mauvais. Mon ami l'a branchée à un ordinateur et le code d'erreur indique que la pression d'échappement du filtre à particules diesel est trop faible. Il pense que cela pourrait être le capteur de contre-pression d'échappement. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Clio diesel 2013 subit une réduction de la puissance du moteur, un voyant clignotant sur le compteur de vitesse et une fumée excessive avec une forte odeur lors de l'accélération. Le problème est identifié par un code d'erreur indiquant une basse pression d'échappement du filtre à particules diesel. La cause suspectée est un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Clio. Je ne suis pas sûr de l'année exacte de la mienne, mais les symptômes que vous décrivez semblent familiers. Était-ce également difficile à démarrer ?

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Le démarrage n'est pas difficile, il se lance normalement. Juste la faible puissance, la fumée, l'odeur et ce fichu voyant. Quel était votre problème et comment l'avez-vous résolu ?

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Le mien était le capteur de contre-pression d'échappement, comme le soupçonne votre ami. Si c'est ça, vous devez aller à l'atelier pour le faire réparer.

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Je vais le faire vérifier au garage. Il s'avère que vous aviez raison. C'était le capteur de contre-pression d'échappement, exactement comme vous et mon ami le suspectiez. La réparation m'a coûté 245€, mais au moins la voiture fonctionne de nouveau sans problème. J'apprécie votre aide !

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