reinhardsilver4
Pression du filtre à particules diesel Interstar trop basse
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Interstar diesel de 2006 rencontre des problèmes avec un voyant d'avertissement, une accélération réduite, des émissions de fumée et une forte odeur d'échappement, avec une erreur indiquant "pression d'échappement du filtre à particules diesel trop basse". Le problème peut être dû à un filtre à particules diesel (FAP) obstrué ou à un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Une solution suggérée est de vérifier et éventuellement de remplacer le capteur de contre-pression d'échappement, car il peut entraîner des lectures incorrectes et empêcher une régénération correcte du FAP. Après un diagnostic professionnel et le remplacement du capteur défectueux, les performances du véhicule sont revenues à la normale.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
reinhardsilver4 (community.author)
Le capteur de contre-pression d'échappement, dites-vous ? Où se trouve-t-il exactement et était-ce difficile à remplacer ? Je ne suis pas mécanicien, mais je me débrouille bien avec une clé, donc j'aimerais le réparer moi-même si cela permet d'économiser sur les coûts de réparation à l'atelier. Et comment avez-vous confirmé que c'était la cause ?
(community_translated_from_language)
louisweber38
L'emplacement dépend de la configuration de votre moteur, mais il se trouve généralement près du FAP lui-même dans le système d'échappement. À moins que vous ne disposiez de l'équipement de diagnostic approprié, il est préférable de faire vérifier et éventuellement remplacer par un professionnel. Il peut s'agir d'un capteur défectueux, d'un tuyau bouché qui y mène, ou même du FAP lui-même qui tombe en panne. Dans mon cas, le capteur de contre-pression d'échappement était la raison de ce comportement. Je ne l'ai trouvé qu'après que les gars de l'atelier aient effectué une enquête approfondie.
(community_translated_from_language)
reinhardsilver4 (community.author)
On dirait que cela dépasse mes outils de base. Je vais prendre rendez-vous dans un garage local et leur dire de vérifier le capteur de contre-pression d'échappement et le système DPF. J'espère que ce n'est que le capteur, j'en ai vu en ligne pour environ 60 livres. Le garage a confirmé : le capteur était cassé. Nouveau capteur installé, plus diagnostic et réinitialisation = 245 €. Elle ronronne à nouveau comme un chaton ! Merci encore pour les conseils !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
louisweber38
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Interstar il y a quelque temps. Les mêmes symptômes - le voyant, le manque de puissance, l'odeur. J'ai fini par comprendre ce que c'était. Avez-vous vérifié le capteur de contre-pression d'échappement ? Le mien donnait des lectures bizarres, et ça a tout gâché. L'ECU ne déclenchait pas correctement la régénération du FAP.
(community_translated_from_language)