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Prise défectueuse du régulateur de vitesse Ulysee

Bonjour, j'ai une Fiat Ulysee de 2007 avec un moteur à essence et environ 114 000 km. Récemment, le régulateur de vitesse a cessé de fonctionner et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Pourrait-il s'agir d'un câble ou d'une connexion défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le régulateur de vitesse d'un Fiat Ulysse 2007 a cessé de fonctionner et une erreur a été enregistrée dans la mémoire d'erreur. Les causes possibles comprenaient un câble ou une connexion de prise défectueux, un fusible grillé, des problèmes avec le ressort de contact du volant ou des capteurs de vitesse défectueux. Après avoir vérifié les fusibles et constaté qu'ils étaient intacts, le problème a été identifié comme une connexion de prise défectueuse, qui a été résolue dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oskarghost96

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon Ulysee. Le régulateur de vitesse est tombé en panne, et oui, des tonnes de codes d'erreur. Tout d'abord, avez-vous vérifié les bases ? Par exemple, le voyant du régulateur de vitesse s'allume-t-il ? Et avez-vous jeté un coup d'œil au boîtier à fusibles ? Parfois, il s'agit juste d'un fusible grillé. Il pourrait également s'agir du ressort de rappel dans le volant, qui peut causer des problèmes avec diverses fonctions électriques. De plus, avez-vous vérifié les capteurs de vitesse ? Si la voiture ne sait pas à quelle vitesse elle roule, le régulateur de vitesse ne fonctionnera pas.

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juliantaylor3 (community.author)

Merci pour les conseils ! Le voyant du tableau de bord ne s'allume pas et je vérifierai le boîtier à fusibles demain. Où puis-je trouver le ressort de rappel dans le volant et comment puis-je vérifier les capteurs de vitesse ? Sont-ils difficiles d'accès ?

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oskarghost96

D'accord, donc l'absence de voyant sur le tableau de bord est un indice. Le ressort de rappel se trouve derrière le volant ; c'est ce qui permet au volant de tourner tout en maintenant les connexions électriques avec des éléments tels que l'airbag et le klaxon. Y toucher peut être risqué à cause de l'airbag, alors soyez prudent si vous décidez de fouiller là-dedans. Quant aux capteurs de vitesse, ils se trouvent généralement près des roues. Honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec l'électricité automobile, cela vaut peut-être la peine de l'emmener dans un atelier. Mon problème s'est avéré être un connecteur corrodé, ce qu'ils ont pu repérer facilement. Ils vérifieront probablement le câble ou la connexion de la prise comme le suggère la mémoire d'erreur.

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juliantaylor3 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide. J'ai vérifié les fusibles et ils étaient en bon état. Je l'ai donc emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était une connexion de prise défectueuse, comme on le soupçonnait. Ils m'ont facturé 95 € pour la réparation. Merci encore !

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