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Problème AdBlue Fiat Ducato

Je me tire les cheveux ! Mon fourgon diesel Fiat Ducato de 2022 fait des siennes. Le réservoir d'AdBlue est vide, alors que je l'ai rempli il y a à peine un mois. Maintenant, j'ai un message d'erreur sur le tableau de bord, et la mémoire d'erreur est pleine à craquer. La fichue chose ne démarre même plus ! Se pourrait-il qu'il y ait une défaillance de la sortie AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un fourgon Fiat Ducato diesel 2022 rencontre des problèmes avec le système AdBlue. Le réservoir semble vide, même s'il a été récemment rempli, ce qui provoque des messages d'erreur et empêche le démarrage du véhicule. Le problème peut être dû à une pompe AdBlue défectueuse qui n'achemine pas le fluide vers le catalyseur SCR. Un problème similaire a été résolu en remplaçant la pompe AdBlue. Il est recommandé de faire vérifier le système par un atelier pour éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

samuel_friedrich1

Cela me semble étrangement familier ! J'ai aussi un Ducato, et j'ai eu presque EXACTEMENT les mêmes symptômes l'année dernière. Voyant AdBlue, codes d'erreur à gogo, et finalement, il ne voulait plus démarrer. C'est comme si le fourgon retenait sa respiration, refusant d'aller où que ce soit. Avez-vous remarqué des gouttes ou des flaques d'AdBlue sous le fourgon ? C'est le signe révélateur d'une fuite, ce qui pourrait signifier que la pompe est fichue ou qu'il y a une fissure dans le réservoir lui-même.

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dennisdragon5 (community.author)

Un grand merci pour votre réponse rapide ! Pour être honnête, je n'ai repéré aucune flaque, ce qui rend la situation encore plus confuse. Alors, quel était exactement le problème avec le vôtre, et qu'avez-vous fait pour le réparer ? Avez-vous remplacé tout le réservoir ou seulement certaines pièces ? Et combien cela vous a-t-il coûté ?

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samuel_friedrich1

Bien, pas de flaques, c'est intéressant, mais n'écartez pas une fuite pour autant ; elle pourrait s'évaporer sur l'échappement chaud. Dans mon cas, c'était clairement la pompe AdBlue elle-même. Elle ne poussait pas le liquide vers le catalyseur SCR comme elle le devrait. J'ai fini par l'emmener dans un atelier et ils ont remplacé la pompe. Ils ont dit que c'est un problème assez courant. Je me suis épargné le casse-tête de devoir le trouver. Je vous suggère de la faire vérifier ; bricoler le système SCR peut être délicat, et vous ne voulez pas aggraver les choses.

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dennisdragon5 (community.author)

D'accord, je vous entends bien. Atelier, soit ! J'espérais l'éviter, mais il semble que la pompe AdBlue soit le principal suspect ici. Savoir à quoi s'attendre, c'est la moitié de la bataille, je suppose. Merci beaucoup pour votre aide ! Cela va probablement me coûter environ 250 €, mais au moins cela devrait résoudre le problème.

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