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Problème avec la Peugeot 406 diesel : fumée noire, à-coups à l'accélération et consommation accrue

Hé les gars, j'ai un problème étrange avec ma Peugeot 406 diesel (année 2003). Quand j'accélère, une fumée noire sort de l'échappement, le voyant du moteur s'allume également, elle met plus de temps à démarrer et a en plus une perte de puissance. A l'accélération, il y a des à-coups et la consommation a également augmenté. De plus, l'échappement dégage une odeur très forte, ce qui me fait penser qu'il y a un problème avec la régulation du mélange (peut-être un mélange trop pauvre ?). Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui pourrait se passer et a-t-il déjà observé des symptômes similaires sur sa voiture ? J'aimerais bien que vous partagiez vos expériences de garage concernant ce problème. Comment l'avez-vous fait réparer ? Quelles ont été les causes finales et quelles ont été les réparations nécessaires ? Merci d'avance pour vos commentaires !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 405 diesel (année de construction 2001). Je ne suis pas non plus mécanicien automobile ou quelque chose comme ça, mais je dirais que j'ai un minimum d'expérience. D'une certaine manière, j'ai pensé que le problème pouvait être lié à la sonde lambda. Après quelques recherches et conseils, je me suis rendu au garage local. Ils ont constaté que la sonde lambda était vraiment défectueuse. La réparation m'a coûté environ 375 euros. Il se peut que ce soit aussi le problème dans ton cas ? Il serait peut-être utile d'avoir plus de détails sur ta voiture, par exemple le kilométrage, l'historique des services, etc. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour le conseil ! C'est vrai, la sonde lambda pourrait vraiment être une cause possible. Ma Peugeot a maintenant 112521 kilomètres au compteur et le dernier service a eu lieu il y a environ un an. Je n'avais pas encore remarqué de problèmes avec la sonde lambda, mais cela vaut vraiment la peine d'essayer de la faire contrôler. Je vais probablement me rendre prochainement chez le garagiste pour clarifier la situation. Merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, pas de problème ! Il n'y a pas de quoi. Ta Peugeot a déjà quelques kilomètres au compteur, il est donc tout à fait possible que la sonde lambda ait rendu l'âme. Comme je l'ai dit, c'est ce qui s'est passé pour moi et après le remplacement, tout s'est remis à fonctionner. Tu trouveras peut-être un garage qui te proposera un prix raisonnable pour le remplacement. Mais ne te fais pas de souci, au TÜV, on dit bien : "Ce n'est pas un défaut, sauf si c'est un vice". Tant que tu n'as pas de graves problèmes de conduite, ce n'est pas grave. Tiens-nous au courant de ce qui s'est finalement passé. Bonne chance et conduis en toute sécurité !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ces mots d'encouragement ! Cela m'enlève définitivement un peu de soucis. Je vais me rendre là-bas prochainement pour le faire contrôler. J'espère que ce n'est pas trop grave et que la réparation reste abordable. Je te contacterai dès que j'en saurai plus. Merci beaucoup pour ton aide, c'est vraiment super ! Prends soin de toi aussi et bonne route !

(Ceci est une traduction Allemande)

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