melinabauer7

Problème Avventura Terminal 30

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec mon Fiat Avventura diesel de 2018. Il a environ 110 000 km au compteur. Le problème semble être avec le borne 30 - le plus continu est interrompu d'une manière ou d'une autre. Le principal symptôme est que le véhicule a du mal à démarrer. Je n'ai pas fait beaucoup de dépannage moi-même, j'ai surtout vérifié les choses évidentes habituelles comme les fusibles, mais rien ne semble visiblement grillé ou desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le problème avec le Fiat Avventura diesel 2018 implique une interruption au niveau du terminal 30, affectant la capacité du véhicule à démarrer. Le problème était suspecté d'être lié à l'alimentation électrique, potentiellement causé par une batterie défectueuse, des chutes de tension ou des courts-circuits dans le câblage. La solution suggérée était de faire tester la charge de la batterie et, si nécessaire, de demander l'aide d'un professionnel pour éviter d'endommager l'électronique du véhicule. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant une batterie fortement déchargée et défectueuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Oh là là, Terminal 30 interrompu ? Ce n'est pas bon. On dirait un problème d'alimentation. Tout d'abord, avez-vous remarqué des scintillements de lumières ou un comportement étrange de l'électronique lorsqu'elle démarre ? De plus, la batterie a-t-elle été testée récemment ? Une batterie en fin de vie peut causer toutes sortes de problèmes bizarres avec les voitures modernes.

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Pas de scintillement des lumières, rien de tel. Juste un mauvais démarrage. Je n'ai pas testé la batterie en charge, non. Est-ce vraiment probable même si elle tient la charge ?

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Oui, même s'il semble tenir la charge, une batterie avec une cellule morte peut toujours afficher une tension correcte mais tomber en panne sous charge. Si ce n'est pas la batterie, alors il faut commencer à traquer les chutes de tension et les courts-circuits. Cela pourrait être une boîte à fusibles défectueuse, un faisceau de câbles effiloché quelque part, ou même un court-circuit qui décharge la batterie. Honnêtement, avec le Terminal 30 impliqué, je prendrais mon courage à deux mains et l'amènerais à un atelier. Jouer avec l'alimentation peut griller des composants électroniques sensibles si l'on ne fait pas attention.

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D'accord, merci pour le conseil. Je m'en doutais. Je vais l'emmener dans un atelier de confiance. Il s'est avéré que c'était une batterie fortement déchargée et défectueuse. Le coût final de la réparation était de 290€.

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