Problème d'accélérateur Captur Hybrid

Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon Volvo XC60 hybride de 2018. Une consommation de carburant plus élevée et un mauvais démarrage ont été les premiers signes. Avez-vous remarqué des changements dans le régime de ralenti du moteur, ou peut-être un léger retard à l'accélération ? Je me demande si cela pourrait être lié au besoin de nettoyer le papillon des gaz. Avez-vous déjà essayé des diagnostics de base ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Maintenant que vous mentionnez le ralenti du moteur, il semble en effet légèrement erratique par moments. Je n'ai moi-même tenté aucun diagnostic, car je manque d'équipement et d'expertise. Les symptômes semblent correspondre à un problème de papillon des gaz. Votre Volvo présentait-elle un comportement de ralenti similaire avant que vous ne résolviez le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le ralenti erratique était définitivement présent. Il est difficile d'être certain sans outils de diagnostic appropriés, mais d'après mon expérience, cela ressemble bien à un problème lié à l'accélérateur. Dans mon cas, le problème était bel et bien un composant défectueux au sein du système d'accélérateur. Compte tenu des symptômes de votre véhicule et du kilométrage, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier réputé pour une évaluation appropriée. Il est préférable de le détecter tôt avant que cela n'entraîne d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre conseil. Sur la base de votre expérience et des symptômes, j'ai décidé d'emmener le Captur dans un atelier. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui affectait le fonctionnement du papillon des gaz. Le coût de la réparation était d'environ 205 €. Merci d'avoir confirmé mes soupçons et de m'avoir guidé vers une solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)