Problème d'accélérateur sur le moteur diesel d'une Seat Arosa

Cela ressemble étrangement à un problème que j'ai eu avec mon Arosa. Une consommation de carburant plus élevée a été la première chose que j'ai remarquée, suivie de quelques difficultés à démarrer. Avez-vous remarqué des problèmes avec l'admission d'air ou la vanne de régulation ? Il pourrait être utile de vérifier également le corps de papillon et le capteur de position du papillon. Le régime moteur a-t-il été inspecté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'admission d'air et la vanne de commande semblent correctes lors de l'inspection initiale. Où exactement se situait le problème sur votre Arosa ? S'agissait-il d'une partie spécifique du corps de papillon ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont identifié le module de pédale d'accélérateur comme le coupable affectant le régime du moteur. Honnêtement, je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils. Il s'avère que c'était le module de pédale d'accélérateur qui causait le problème d'accélération du moteur. Un nouveau a été installé, coût 205 €, et elle tourne à nouveau comme une horloge. La consommation de carburant est revenue à la normale, et elle démarre au quart de tour maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)