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antonschmid40
Problème d'alimentation du Seat Arosa Borne 30
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
antonschmid40 (Auteur)
Lorsque vous avez eu ce problème, y a-t-il eu une chute de tension significative aux bornes de la batterie lorsque vous avez essayé de démarrer ? Avez-vous remarqué quelque chose d'étrange avec d'autres pièces électriques avant de trouver le problème du contacteur d'allumage ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
gretaloewe9
Oui, la chute de tension était importante, suffisante pour l'empêcher de démarrer. Je n'ai rien vu d'étrange sur les autres pièces, mais ça marchait par intermittence, donc c'était difficile à diagnostiquer. Un mécanicien a trouvé le contacteur d'allumage défectueux. Puisque votre batterie est déchargée, faites-la d'abord tester. Si cela ne résout pas le problème, une visite chez un garagiste pourrait être nécessaire pour vérifier la panne électrique.
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antonschmid40 (Auteur)
La batterie était le problème. Un test de chute de tension a montré qu'elle ne tenait plus la charge. Je l'ai remplacée, et l'Arosa démarre. Cela m'a coûté 290€. Merci pour votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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gretaloewe9
J'ai eu un problème similaire avec ma Arosa. Elle avait des démarrages intermittents, surtout lorsqu'elle était froide. Avez-vous vérifié le contacteur d'allumage ? Un contact défectueux pourrait interrompre l'alimentation du terminal 30. Vérifiez également les décharges parasites sur la batterie. Une défaillance électrique pourrait la décharger lentement lorsque la voiture est éteinte. Il vaut également la peine de vérifier le disjoncteur.
(Ceci est une traduction Anglaise)