henrymeyer1

Problème d'allumage Argo

J'ai un problème avec ma Fiat Argo 2017 avec un moteur à essence. Elle a environ 40217 km. Parfois, le moteur ne démarre pas, d'autres fois il s'arrête en marche. J'ai également remarqué un fonctionnement irrégulier avant qu'il ne cale. J'ai d'abord pensé à un problème de carburant, mais cela semble électrique. Un fusible défectueux pourrait-il être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Fiat Argo 2017 a connu des problèmes de démarrage et de calage, initialement suspectés d'être liés au carburant, mais plus tard considérés comme électriques. Le problème a été identifié comme un fusible défectueux lié au système d'immobilisation, ce qui a été confirmé et réparé par un atelier. La solution a consisté à remplacer le fusible défectueux, résolvant ainsi le problème d'allumage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Les symptômes ressemblent à des problèmes d'allumage. Considérez le système d'allumage comme un chef d'orchestre. Si le chef d'orchestre (clé de contact) ne peut pas signaler correctement aux musiciens (le démarreur et d'autres composants), vous obtenez une cacophonie. Avez-vous vérifié la clé de contact et l'électronique de la voiture ? Un fusible défectueux pourrait en être la cause, mais avez-vous eu des problèmes pour tourner la clé ?

(community_translated_from_language)

Je n'ai eu aucune difficulté à tourner la clé ; elle tourne en douceur. Le problème semble être de savoir si ce tournant 'doux' démarre réellement la voiture. Y aurait-il autre chose à vérifier, en supposant que la clé elle-même fonctionne ?

(community_translated_from_language)

Si la clé tourne en douceur, le problème se situe probablement dans les éléments électriques du circuit d'allumage. Faites inspecter l'électronique et le démarreur de la voiture par un technicien, car le diagnostic de ces problèmes peut être complexe. De cette façon, vous évitez de transformer un petit problème en une dépense importante.

(community_translated_from_language)

J'ai fait inspecter cela par un atelier. C'était un fusible défectueux lié au système d'immobilisation. La réparation a coûté 52€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO