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adrian_koenig4

Problème d'entrée sans clé GLA Hybrid

L'entrée sans clé de mon Mercedes GLA hybride de 2020 a cessé de fonctionner. Les portes ne s'ouvrent plus avec le capteur de poignée. J'ai scanné la mémoire d'erreurs et elle affiche un défaut lié à l'électronique de la poignée de porte. Je soupçonne qu'une connexion de câble ou de prise est défectueuse, d'après ce que j'ai lu. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? J'essaie de comprendre si je peux m'en occuper moi-même avant d'être obligé d'avaler une énorme facture de réparation pour un simple problème de porte électrique ou d'actionneur de porte. L'erreur enregistrée dans la mémoire pointe vers un défaut de câblage. Des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

stefanshadow2

J'ai eu un problème de capteur similaire sur mon ancienne Volvo V60. Le système Keyless Go a cessé de fonctionner, mêmes symptômes. Un fil cassé dans le faisceau de la porte était en cause

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrian_koenig4 (Auteur)

Intéressant. Était-ce difficile de diagnostiquer le défaut de câblage ? Avez-vous dû retirer tout le panneau de porte ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefanshadow2

Oui, le panneau de porte a dû être retiré. Ce n'était pas trop difficile, juste délicat. La casse était à l'intérieur du soufflet en caoutchouc entre la porte et la carrosserie. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise avec le câblage, je l'emmènerais juste dans un atelier. Cela m'a coûté 95 € au final et m'a évité beaucoup de problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrian_koenig4 (Auteur)

Merci pour vos conseils, j'apprécie les informations. Je les ai transmises à mon mécanicien habituel et vous aviez raison. Défaut de câblage dans le faisceau de porte, ils ont réparé la connexion de la prise, cela m'a coûté exactement 95 €. L'accès sans clé est de nouveau opérationnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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