Problème d'indicateur de changement de vitesse Mercedes Classe B

Ça a l'air mauvais. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A6. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le patinage et l'affichage du sélecteur de vitesse qui devient vide, sont très révélateurs d'un calculateur défectueux. Le calculateur de transmission (TCU) est responsable de la gestion des changements de vitesse et de l'affichage du rapport engagé. S'il est défaillant, cela peut causer toutes sortes de bizarreries. Avez-vous accès à un outil de diagnostic pour lire le code d'erreur spécifique stocké en mémoire ? Cela aiderait à identifier le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! J'ai un scanner OBD2 de base. Il affiche un code relatif au signal du sélecteur de vitesse qui est implausible. Ce qui est bizarre, c'est que le pommeau de levier de vitesses lui-même semble en bon état, c'est juste l'affichage numérique dans le tableau de bord qui ne fonctionne pas. Cela pourrait-il encore être le TCU ou autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le code 'signal implausible' indique clairement un problème de communication entre le sélecteur de vitesse, le TCU et le tableau de bord. Étant donné que le pommeau de levier de vitesses semble correct, le problème ne se situe probablement pas dans le mécanisme du pommeau lui-même. Étant donné que l'affichage numérique est vide et que la transmission se comporte de manière erratique, je soupçonnerais toujours le TCU ou potentiellement un problème de faisceau de câblage entre le TCU et le tableau de bord. Cependant, sans équipement de diagnostic plus avancé (comme un scanner spécifique à Mercedes), il est difficile de se prononcer avec certitude. Mon conseil serait de l'emmener dans un atelier réputé ayant de l'expérience dans les transmissions Mercedes. Ils seront en mesure d'effectuer des diagnostics plus détaillés et de déterminer la cause exacte. Préparez-vous à un éventuel remplacement de l'unité de commande, car c'était le coupable dans mon cas. J'ai bien peur que ce ne soit pas bon marché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils. Je l'ai emmené chez un spécialiste Mercedes et vous aviez raison. Ils ont confirmé que le TCU était défectueux. Cela m'a coûté environ 1000€ à remplacer, mais au moins c'est réparé. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)