Problème d'injecteur de démarrage à froid Peugeot 5008

J'ai eu quelque chose de similaire sur mon 5008. Démarrages difficiles à froid et fonctionnement irrégulier jusqu'à ce qu'il chauffe. Avez-vous vérifié la pression du rail de carburant ? Cela pourrait valoir la peine de faire tester les injecteurs avant de remplacer quoi que ce soit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. En ce qui concerne le test des injecteurs, quels paramètres spécifiques devrais-je examiner pour confirmer un injecteur défectueux ? J'envisage de faire un nettoyage des injecteurs. Me le déconseilleriez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, le motif de pulvérisation de l'injecteur était clairement défectueux lors du test. Le nettoyage pourrait aider temporairement, mais si l'injecteur est vraiment défectueux, il est probable que le problème revienne. C'est comme mettre un pansement sur une jambe cassée. Si cela persiste, je recommande de se rendre à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre perspicacité. Le diagnostic confirme une soupape/injecteur d'injection défectueuse. Le coût de réparation est estimé à 515 €. J'apprécie votre expérience partagée.

(Ceci est une traduction Anglaise)