Problème d'injecteur diesel Captur

Cela semble délicat. J'ai entendu parler de problèmes similaires avec les moteurs diesel. Avant de remplacer les injecteurs, avez-vous vérifié les capteurs de débit d'air ? Un capteur défectueux peut perturber le mélange de carburant et provoquer des symptômes similaires. C'est comme un effet domino, une chose qui ne va pas et le reste suit. De plus, votre consommation de carburant est-elle pire que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je n'ai pas encore vérifié les capteurs de débit d'air ; je vais l'ajouter à ma liste. Où sont-ils exactement situés et y a-t-il une manière spécifique de les tester ? De plus, en ce qui concerne l'économie de carburant, de combien est 'pire' ? Je n'ai pas vraiment suivi cela de près ces derniers temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Considérez votre moteur comme un orchestre finement réglé. Si le capteur de débit d'air est défectueux, c'est comme si le chef d'orchestre était sourd. Cela désynchronise tout le reste. Bien que je ne puisse pas vous donner d'emplacements ou de procédures de test exacts (chaque moteur est légèrement différent), je vous suggère de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié si le capteur de débit d'air semble correct. Le code d'erreur suggère que le système d'injection pourrait bien être le coupable. Vous ne voulez pas causer d'autres dommages en bricolant sans les bons outils ni les connaissances nécessaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié les capteurs de débit d'air et ils semblaient corrects. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené chez un garagiste. Il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux, comme je le soupçonnais. La réparation m'a coûté 515€, mais au moins elle fonctionne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)