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nicoflame32

Problème d'injecteur diesel Peugeot 2008

Mon Peugeot 2008 diesel de 2021 tourne mal et le témoin de contrôle du moteur est allumé à 144224 km. La mémoire d'erreurs affiche un problème de 'réinitialisation de la compensation de dérive de quantité'. S'agit-il d'un problème d'injecteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

matthiasscholz99

Fonctionnement irrégulier et une erreur de compensation de dérive ? On dirait que vous êtes sur la bonne voie avec les injecteurs. Les performances de la voiture ont-elles changé ? Une diminution notable de la consommation de carburant ? Vous devriez également vérifier vos capteurs de débit d'air ; parfois, une mauvaise lecture peut tout fausser, surtout avec les moteurs diesel modernes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

nicoflame32 (Auteur)

En ce qui concerne les capteurs de débit d'air, un outil de diagnostic pointerait-il généralement un tel problème de capteur, ou une enquête plus approfondie est-elle nécessaire au-delà de la lecture des codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

matthiasscholz99

Un outil de diagnostic devrait détecter un capteur de débit d'air défectueux, mais parfois les lectures sont juste légèrement fausses, ce que l'ECU interprète comme un problème différent. Il vaut la peine de vérifier les données en direct du capteur pour voir si elles se situent dans la plage normale. Cependant, avec l'erreur de compensation de dérive, les injecteurs sont le principal suspect. Je recommande vivement de le faire vérifier dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

nicoflame32 (Auteur)

Le diagnostic a pointé vers une soupape d'injection défectueuse. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 515 €. Le moteur tourne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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