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ninasturm90

Problème d'injection de carburant Lexus SC

J'ai un problème étrange avec ma Lexus SC de 2003 avec un moteur à essence. Elle a environ 69 000 km au compteur. J'ai remarqué une consommation de carburant plus élevée, une baisse notable de la puissance du moteur et elle cale parfois au ralenti. De plus, il y a un peu de fumée qui sort quand j'accélère. Est-ce que cela pourrait être un problème d'injection de carburant ? J'ai vérifié les choses évidentes comme les tuyaux desserrés, mais rien ne ressort.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Lexus SC 2003 a signalé des problèmes de consommation de carburant plus élevée, de puissance moteur réduite, de calage au ralenti et de fumée lors de l'accélération, suspectant un problème d'injection de carburant. Un autre propriétaire a suggéré de vérifier les connexions de câbles ou de fiches défectueuses, car il a connu des symptômes similaires. Le problème a été confirmé comme étant une mauvaise connexion de câble dans le système d'injection, qui a été résolu par un mécanicien, ce qui a conduit à une amélioration des performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tobiasknight1

Je possède également une Lexus SC ; avez-vous envisagé un éventuel problème avec un câble ou une connexion de prise défectueux ? J'avais des symptômes similaires de puissance moteur réduite, de mauvaises performances et de ralenti instable.

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ninasturm90 (community.author)

Intéressant. Était-ce difficile à diagnostiquer ? Qu'est-ce qui a finalement révélé la connexion défectueuse ?

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tobiasknight1

Le diagnostic n'était pas simple, et je n'ai pas pu identifier le problème par moi-même. Je vous suggère d'emmener votre voiture dans un atelier ; dans mon cas, les mécaniciens ont déterminé que la connexion du câble du composant était défectueuse, et le problème a disparu après avoir été réparé.

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ninasturm90 (community.author)

Merci beaucoup ! J'ai suivi vos conseils et je suis allé chez un mécanicien local. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de câble défectueuse dans le système d'injection, comme vous l'avez dit. La réparation n'a coûté que 95€, donc je suis assez content. J'apprécie l'aide !

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