johanna_drache1

Problème d'unité de contrôle de la transmission Navara

Salut, j'ai des problèmes avec mon Nissan Navara de 2009 (moteur à essence). Il a environ 240 000 km au compteur. En gros, il ne démarre pas parfois et le voyant moteur est allumé. J'ai également remarqué des changements de vitesse étranges, presque comme s'il patinait. Mon mécanicien a dit qu'il y avait un code d'erreur lié à la transmission. Pourrait-il s'agir d'un problème de verrouillage du levier de vitesses ? Ou peut-être d'un capteur de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le Nissan Navara 2009 présente des problèmes de démarrage, un témoin de vérification du moteur et des changements de vitesse irréguliers, possiblement dus à un problème de calculateur de transmission. Les symptômes incluent le levier de vitesses qui n'enregistre pas correctement la position 'P', ce qui suggère un calculateur défectueux. La solution recommandée est de faire inspecter et réparer le calculateur de transmission par un atelier professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Quelque chose de similaire m'est arrivé dans mon Navara. Cela me rappelle quand ma transmission automatique déconnait. Vérifiez l'erreur stockée dans la mémoire d'erreurs si possible. Cela pourrait être lié à l'unité de contrôle défectueuse affectée, comme dans mon cas. On aurait dit que tout le système était confus, comme un trou de mémoire dans la boîte de vitesses.

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D'accord, intéressant. Donc, lorsque votre Navara a eu ce problème, la position 'P' sur le levier de vitesses était-elle bizarre ? C'est-à-dire, pouviez-vous le déplacer, mais la voiture n'enregistrait pas qu'il était en position de stationnement ?

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Exactement ! C'était comme si la position 'P' n'était qu'une suggestion, pas une commande. Le problème s'est progressivement aggravé. Pour être honnête, d'après vos symptômes et le code d'erreur, il semble que le calculateur soit défectueux. Vous devrez malheureusement l'emmener à l'atelier.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait de l'unité de commande de la transmission. La réparation m'a coûté 1000€, j'apprécie l'aide !

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