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lennyghost1

Problème de batterie Mercedes Classe G

Ma Mercedes Classe G de 2004 avec un moteur à essence a un problème récurrent de batterie fortement déchargée. Le compteur kilométrique affiche 75804 kilomètres. Je vois un message d'erreur sur l'affichage du compteur de vitesse, des lumières faibles ou vacillantes et une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs du véhicule. La batterie de la voiture semble faible lors du démarrage du moteur. J'ai vérifié les bornes de la batterie de la voiture pour détecter la corrosion ou les connexions lâches, mais tout semble correct. Un capteur de batterie défectueux pourrait-il être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

julianhartmann1

Vos symptômes indiquent un problème de système électrique, et un capteur de batterie défectueux est une explication plausible. Le capteur surveille l'état de charge de la batterie, transmettant ces informations à l'ordinateur de bord de la voiture. S'il est défectueux, il peut provoquer des cycles de charge incorrects, entraînant une décharge de la batterie. Avez-vous remarqué une consommation électrique inhabituelle, comme des lumières qui restent allumées après l'arrêt de la voiture, ou des accessoires de rechange qui consomment trop de courant au ralenti ? Avant de remplacer le capteur, testez la tension et la vitesse de charge de la batterie avec un multimètre. Une batterie en bon état devrait afficher environ 12,6 volts lorsque le moteur est éteint et environ 13,7 à 14,7 volts lorsque le moteur tourne. Cela permettra de déterminer si la batterie de la voiture elle-même fonctionne correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lennyghost1 (Auteur)

Merci pour votre réponse détaillée. Je ne pense pas qu'il y ait de sources évidentes de fuite électrique, et je n'ai installé aucun accessoire de rechange. Pourriez-vous détailler les étapes spécifiques du test au multimètre et où connecter les sondes ? Je n'ai aucune expérience en matière de tests électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julianhartmann1

Pour tester la batterie avec un multimètre, réglez-le sur le mode tension continue, généralement 'VDC' ou 'DCV'. Connectez la sonde rouge à la borne positive de la batterie, marquée '+', et la sonde noire à la borne négative, marquée '-'. Assurez-vous que les sondes établissent un bon contact. Moteur éteint, notez la tension. Une batterie complètement chargée devrait afficher environ 12,6 volts. Ensuite, démarrez le moteur et répétez la mesure. La tension devrait maintenant être comprise entre 13,7 et 14,7 volts, ce qui indique que l'alternateur charge la batterie. Si les relevés sont incorrects, cela pourrait signifier une batterie défectueuse, un alternateur défectueux ou un capteur défectueux. Compte tenu de vos observations et de la complexité potentielle, il peut être préférable de consulter un technicien qualifié pour une inspection approfondie. Ignorer les avertissements de batterie faible pourrait causer d'autres dommages, une diagnostic professionnel est donc recommandé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lennyghost1 (Auteur)

J'apprécie votre aide et vos instructions claires. J'ai emmené la voiture dans un atelier Mercedes-Benz certifié. Le diagnostic a confirmé que le capteur de batterie était défectueux. La réparation, comprenant le remplacement du capteur et la main-d'œuvre, a coûté 315 €. Depuis la réparation, le message d'erreur a disparu, les lumières ne scintillent plus et la voiture démarre de manière fiable. Merci encore pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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