Problème de boîte de transfert diesel Mercedes Classe E

Cela semble difficile. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Audi Q5, bien que ce soit une essence. Des vitesses qui patinent, des changements de vitesse saccadés, tout le toutim. Il s'est avéré que c'était l'usure des engrenages à l'intérieur de la boîte de transfert. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de fuite d'huile autour de la boîte de transfert ? De plus, à quoi ressemble l'huile de boîte de vitesses ? Si elle est foncée ou contient des copeaux de métal, c'est mauvais signe, indiquant une usure mécanique. Une vidange d'huile pourrait aider temporairement, mais si les engrenages sont effectivement défectueux, ce n'est qu'un pansement. Surveillez-la.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos informations. Je vérifierai demain s'il y a des fuites d'huile. Combien de temps après votre vidange le problème est-il réapparu sur votre Audi ? Était-ce immédiatement ou sur une plus longue période ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avec l'Audi, la vidange m'a peut-être apporté une semaine de passage de vitesses légèrement plus souple. Mais le patinage est revenu rapidement, pire qu'avant. L'ancienne huile de boîte de vitesses était pleine de particules métalliques, ce qui confirmait l'usure mécanique. Finalement, j'ai dû faire reconstruire le boîtier de transfert. Sur la base de vos symptômes, je vous suggère fortement de faire examiner votre voiture par un mécanicien. S'il s'agit de pignons défectueux, vous risquez une réparation coûteuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Ce n'est pas ce que je voulais entendre, mais il vaut mieux le savoir. Je l'ai emmené à l'atelier aujourd'hui, et ils l'ont confirmé. Des engrenages défectueux dans la boîte de transfert. On m'a demandé 330€ pour la réparation. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)