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Pas besoin de boîtier

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rainer_lorenz5

Problème de boîte de vitesses Seat Alhambra

D'accord, j'ai un petit problème avec mon Seat Alhambra essence de 2015. Récemment, la boîte de vitesses a commencé à mal fonctionner – elle patine et change de vitesse de façon générale comme si elle avait une volonté propre. Quelqu'un pense que cela pourrait être dû à une usure de l'huile du boîtier de transfert. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Il a mentionné quelque chose à propos de vitesses défectueuses et de fuites d'huile. Tous les conseils seraient grandement appréciés !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

emilia_frost1

Cela ressemble à un problème de boîte de transfert. J'ai eu un problème similaire avec mon Alhambra. Vérifiez votre liquide de transfert pour détecter tout signe de limaille de métal. Les grincements de vitesses sont un signe révélateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainer_lorenz5 (Auteur)

Des copeaux de métal, hein ? Où exactement dois-je vérifier ça ? Et est-ce quelque chose d'évident, ou dois-je, genre, tout vider ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

emilia_frost1

Oui, vous devrez vérifier le liquide de transfert. Si vous voyez des particules brillantes dans le liquide, c'est du métal. C'est un signe d'usure des engrenages. Honnêtement, s'il y a du patinage, vous êtes probablement au-delà d'une simple remise à niveau. Amenez-le à un atelier ; des engrenages défectueux dans la boîte de transfert peuvent détruire tout le système. Vous ne voulez pas risquer ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainer_lorenz5 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide. Il s'est avéré que c'était bien le boîtier de transfert. Les engrenages étaient correctement grignotés. Je l'ai réparé pour 330 €, ce qui, je crois, est un prix raisonnable compte tenu de tout. Les changements de vitesse sont comme neufs maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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