peter_weber8

Problème de bouchon de radiateur Renault Spider

Salut, ma Renault Spider de 1998 (moteur à essence) fait des siennes. 158432 km au compteur. La pression d'huile du radiateur semble anormale, le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés. Elle est bloquée en mode d'urgence, ne change pas de vitesse correctement, patinage de la boîte de vitesses, changements de vitesse sales et bruits de grincement. La mémoire d'erreurs a enregistré une panne. Je soupçonne une mauvaise connexion de câble ou de prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose. J'ai aussi une Spider. J'ai eu un problème similaire avec la mienne il y a quelque temps. Le refroidisseur d'huile est-il endommagé ou fuit-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! J'ai fait un test rapide d'étanchéité, rien d'évident. Le refroidisseur d'huile a l'air bien à première vue. Où était le dommage sur le vôtre ? Ventilateur de refroidissement ? Capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas pris la peine de vérifier moi-même, je l'ai emmené directement à l'atelier et ils l'ont réparé. Mais oui, ça ressemble au même problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci. Le garage a confirmé qu'il s'agissait d'une connexion de prise défectueuse au radiateur. Cela m'a coûté 95€ pour le réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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