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Problème de calage du moteur de la Seat Arona résolu

Bon, je suis officiellement à bout de nerfs ! Ma Seat Arona 2020 à essence me donne du fil à retordre. Elle a environ 84 846 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et le moteur cale au ralenti. J’ai scanné la mémoire des erreurs, et ça pointe vers la valve de régulation de ralenti. Est-ce que ça pourrait être ça ? Je pense que l’admission est peut-être fortement contaminée, mais je n’en suis pas sûr. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lukassilver1

Hmm, le moteur cale et le voyant de contrôle du moteur s'allume sur votre Arona 2020... ça n'a pas l'air terrible. La vanne de régulation d'air au ralenti semble logique étant donné les symptômes. Avez-vous essayé de nettoyer le corps de papillon ? Cela pourrait être une solution plus simple avant de condamner la vanne de régulation d'air au ralenti elle-même. De plus, le moteur cale-t-il uniquement lorsqu'il est froid, ou cela arrive-t-il également lorsqu'il est chaud ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

janawagner2 (Auteur)

Nettoyer le corps de papillon est une bonne idée, je suppose. Mais où est-ce exactement et est-ce difficile d'accès ? Et pour répondre à votre question, cela se produit à n'importe quelle température, pas seulement lorsqu'il fait froid.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukassilver1

D'accord, si cela se produit quelle que soit la température du moteur, alors oui, je suspecterais la valve IAC ou quelque chose qui l'affecte. Compte tenu du code d'erreur, une prise d'air contaminée est plausible. Il est difficile de le dire avec certitude sans le voir, mais il est probablement préférable de demander à un atelier de jeter un coup d'œil. Ils pourront le diagnostiquer correctement et nettoyer l'admission si c'est le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janawagner2 (Auteur)

Vous aviez absolument raison ! J’ai emmené mon Arona chez le garagiste ce matin. Ils ont confirmé que c’était une prise d’air fortement contaminée qui provoquait un dysfonctionnement de la valve IAC. Ils ont tout nettoyé, remplacé un joint, et maintenant, elle fonctionne à nouveau comme une horloge. Cela m’a coûté 425 €, mais honnêtement, ça valait vraiment le coup pour qu’elle fonctionne à nouveau correctement. Merci mille fois pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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