luisemayer7
Problème de calage du moteur de la Seat Mii
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
luisemayer7 (Auteur)
Des tests de capteurs ont été effectués et il a été déterminé que le capteur d'arbre à cames était défectueux. Le mécanicien soupçonne que la roue codeuse sur les arbres à cames est défectueuse. Est-ce le même problème que vous avez rencontré ?
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theoblade83
Oui, c'est exactement ce qui est arrivé à ma Mégane ! J'ai essayé de nettoyer le capteur, mais ça n'a rien donné. Finalement, j'ai dû l'emmener à un atelier pour le faire réparer. Bonne chance !
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luisemayer7 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Il semble que la roue codeuse sur les arbres à cames était effectivement le coupable. La réparation a coûté 695€. Tout va bien maintenant.
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theoblade83
Oh, ça a l'air difficile ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. Elle calait au ralenti, et le témoin de contrôle du moteur était toujours allumé. Avez-vous essayé de tester les capteurs ?
(Ceci est une traduction Anglaise)