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AntonWag91

Problème de calage du moteur diesel Mercedes X Klasse

J'ai un Mercedes X Klasse de 2018 avec un moteur diesel et environ 209205 km. Le voyant moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai l'impression de ne plus avoir la puissance d'avant. Je soupçonne un problème de carburant, peut-être lié à l'injection. J'ai vérifié les capteurs de la voiture avec un lecteur OBD et il affiche un défaut avec le régulateur de débit de carburant. Je crains que la pompe haute pression ne lâche. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ? Cela pourrait-il avoir un impact sur mon rendement énergétique, car j'ai l'impression de faire le plein plus souvent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

miaflame1

Un régulateur de volume de carburant défectueux peut provoquer ces symptômes. Les ratés d'allumage, le calage et la réduction de puissance sont fréquents. Cela peut également affecter le rendement énergétique si l'injection de carburant ne fonctionne pas correctement. Les capteurs de la voiture signalent le défaut, c'est donc un bon point de départ. Quels étaient les codes d'erreur exacts ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

AntonWag91 (Auteur)

Le code d'erreur qui est apparu était P0093 - Fuite du système de carburant détectée - Fuite importante. Ce code d'erreur confirme-t-il le régulateur de volume de carburant, ou pourrait-il s'agir de tout autre chose ? J'essaie d'évaluer l'urgence de cette réparation automobile. Est-ce que rouler avec ce problème peut potentiellement endommager le moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

miaflame1

Ce code peut être lié à un problème de régulateur de volume de carburant, en particulier avec les symptômes que vous décrivez. Bien qu'il puisse théoriquement s'agir d'autres éléments du système de carburant, le régulateur est le coupable le plus probable compte tenu des circonstances. Il est difficile de se prononcer définitivement sans autres tests. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour faire tester la pression du carburant et inspecter le régulateur. Rouler avec un problème de système de carburant peut endommager le moteur à long terme, je vous déconseillerais donc une utilisation prolongée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

AntonWag91 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du régulateur de volume de carburant. Il s'est avéré que la pompe haute pression était défectueuse, comme on le soupçonnait. L'ensemble de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté 1510 €. Espérons que cela résoudra définitivement le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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