idaflame8
Problème de calage du moteur hybride GLE résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
idaflame8 (Auteur)
Quand vous dites admission contaminée, que voulez-vous dire ? Puis-je vérifier cela moi-même ou cela nécessite-t-il des outils spéciaux ? Je ne suis pas sûr de l'emplacement de la vanne IAC sur ce moteur.
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juergen_jung5
Par admission contaminée, j'entends l'accumulation de saletés affectant le débit d'air. C'est difficile à diagnostiquer sans équipement approprié. Compte tenu du code d'erreur et des symptômes, c'est probablement le problème. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier.
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idaflame8 (Auteur)
Merci, je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. L'admission était fortement contaminée, ce qui affectait la vanne IAC. Ils ont tout nettoyé et le ralenti du moteur est maintenant régulier. Le coût total de la réparation était d'environ 425 €. J'apprécie l'aide.
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juergen_jung5
J'ai un GLE, pas l'hybride. J'ai eu un problème similaire de calage au ralenti et un voyant moteur allumé. Cela pourrait être une admission contaminée affectant la vanne IAC. Avez-vous vérifié cela ?
(Ceci est une traduction Anglaise)