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Problème de calage Mercedes GLC Hybrid

Mon Mercedes GLC hybride de 2017 a un témoin de contrôle du moteur allumé et cale au ralenti. Le lecteur OBD affiche un code pour le contrôle du ralenti. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLC hybride 2017 connaissait des calages au ralenti et un voyant de contrôle du moteur, avec un code OBD indiquant un problème de contrôle de ralenti. Le problème a été attribué à une prise d'air fortement contaminée. Le nettoyage de la prise d'air et le remplacement de la valve de contrôle de ralenti ont résolu le problème de calage, entraînant un ralenti régulier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matsphoenix6

Cela me semble familier. J'ai eu un calage moteur similaire et un voyant moteur avec mon GLC. Avez-vous vérifié votre admission d'air ?

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isabella_lang1 (community.author)

L'admission d'air ? Que dois-je rechercher ? Puis-je le faire moi-même ou dois-je l'emmener chez un mécanicien ? Quel moteur avez-vous ?

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matsphoenix6

Mon admission était fortement contaminée par de la crasse. Si vous n'êtes pas à l'aise pour démonter des choses, un atelier est préférable pour le diagnostic. J'ai le même moteur, l'hybride.

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isabella_lang1 (community.author)

Merci pour le conseil. Le mécanicien a trouvé une prise d'air sale. Ils l'ont nettoyée, ont remplacé la vanne IAC et le calage a disparu. Cela a coûté 425€, mais la voiture tourne maintenant au ralenti en douceur.

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