Problème de capteur ABS et d'accélération latérale Mercedes EQV

On dirait que le capteur d'accélération latérale est bien le coupable. C'est un problème courant sur certains modèles, et ce capteur fournit des informations cruciales pour l'ABS, le programme de stabilité électronique (ESP) et le système de contrôle de la traction (TCS). L'analyse diagnostique spécifie-t-elle un code d'erreur particulier concernant le capteur latéral ou le taux de lacet ?

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L'analyse diagnostique identifie le code d'erreur C102000, ce qui signifie un dysfonctionnement dans le circuit du capteur d'accélération latérale. De plus, elle note la réception d'un signal implausible en provenance du capteur de lacet. Ces informations apportent-elles une clarté supplémentaire et renforcent-elles l'évaluation initiale d'un calculateur défectueux ?

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Le code d'erreur et l'implausibilité du taux de lacet suggèrent fortement que le capteur latéral est le principal problème, ce qui pourrait avoir un impact sur la lecture du taux de lacet. Bien qu'il soit possible qu'il s'agisse d'un problème de câblage, il est plus probable que l'unité de contrôle elle-même soit défectueuse. Compte tenu des symptômes et des résultats du diagnostic, je vous conseille de le faire inspecter par un technicien qualifié.

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J'ai emmené le véhicule chez un technicien Mercedes-Benz certifié. Le technicien a corroboré le diagnostic initial, confirmant le capteur d'accélération latérale dans l'unité de contrôle comme cause première. Le remplacement de l'unité, ainsi que le recalibrage du programme de stabilité électronique, ont permis de résoudre le problème. Le coût de la réparation était de 1000€.

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