Problème de capteur d'angle de braquage Ka

J'ai eu un problème identique avec mon Opel Astra de 2012. Les symptômes que vous décrivez sont exacts. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur d'angle de braquage défectueux qui affectait le programme de stabilité électronique. Avant de remplacer le capteur, je suggérerais de vérifier l'alignement des roues, car cela peut parfois causer des problèmes similaires. Avez-vous des codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas moi-même de lecteur de code, donc je ne suis pas sûr des codes d'erreur. Mais, si le codage du capteur d'angle de braquage est défectueux, peut-on le réparer, ou faut-il remplacer tout le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avec mon Astra, le garage a confirmé que le capteur lui-même était défectueux, déclenchant les erreurs de contrôle électronique de stabilité. Le recodage n'était pas une option dans mon cas spécifique ; le remplacement était nécessaire. Compte tenu de vos symptômes et du lien potentiel avec un capteur défectueux, je vous recommanderais d'emmener votre Ka dans un atelier pour obtenir un diagnostic approprié. Ils peuvent effectuer une inspection approfondie et déterminer la cause exacte du problème. Le coût du diagnostic est également beaucoup moins élevé que le simple remplacement de pièces. Mieux vaut prévenir que guérir !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! J'apprécie les conseils. J'ai emmené la Ka chez un mécanicien local, et vous aviez raison – le capteur d'angle de braquage était bien le coupable. Il fallait le remplacer ; le codage était incorrect. Le coût total de la réparation, y compris le remplacement du capteur et l'alignement, s'est élevé à environ 195 €. La direction est maintenant redevenue normale !

(Ceci est une traduction Anglaise)