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nicoblade42

Problème de capteur d'arbre à cames Honda Fit

J'éprouve des difficultés avec ma Honda Fit 2015, moteur à essence. À 71896 km, le véhicule démarre mal, le moteur cale au ralenti et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux, potentiellement la roue codeuse sur les arbres à cames. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Fit 2015 connaît des difficultés de démarrage, le moteur cale au ralenti et le témoin du moteur est allumé à 71 896 km. On soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux ou la roue codeuse sur les arbres à cames. Il est suggéré que le capteur de position d'arbre à cames soit la cause probable, surtout si le calage se produit au ralenti. Le problème a été confirmé comme étant le capteur d'arbre à cames, la roue codeuse sur les arbres à cames étant défectueuse, et la réparation a été effectuée dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

luisaeis2

J'ai eu un problème similaire avec ma Fit. Les symptômes semblent familiers. Le témoin de contrôle du moteur s'est-il allumé tout de suite ? Des codes de ratés de moteur apparaissent-ils ?

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nicoblade42 (community.author)

Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé après des calages répétés. Je n'ai pas encore vérifié les codes de ratés de combustion spécifiques. Est-ce probablement le capteur de vilebrequin ?

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luisaeis2

Cela pourrait être le capteur de vilebrequin, mais plus probablement le capteur de position d'arbre à cames. Ils fonctionnent ensemble, mais si le calage se produit au ralenti, le capteur d'arbre à cames est le principal suspect. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier. Vous devriez peut-être faire de même.

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nicoblade42 (community.author)

Merci pour votre perspicacité. J'apprécie les conseils. Il s'est avéré que c'était exactement comme vous l'aviez supposé, le capteur d'arbre à cames. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'élevait à 695 €. Le garage a confirmé que la roue codeuse sur les arbres à cames était défectueuse.

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