Problème de capteur d'arbre à cames, le Megane cale

Cela ressemble à un diagnostic plausible. Un capteur d'arbre à cames défaillant peut certainement provoquer ces symptômes. Le calculateur utilise les signaux du capteur d'arbre à cames et du capteur de vilebrequin pour déterminer le calage de l'allumage et l'injection de carburant. Lorsque le signal du capteur d'arbre à cames est erratique ou manquant, le calculateur ne peut pas déterminer avec précision la position du moteur, ce qui entraîne des problèmes de démarrage, un calage et l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai lu les codes, et il envoie un code lié au capteur de position de l'arbre à cames. Est-il possible que la roue codeuse sur l'arbre à cames lui-même soit endommagée, et pas seulement le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Absolument, une roue codeuse endommagée pourrait être la cause au lieu d'un capteur défectueux. Si la roue a des dents pliées ou manquantes, le capteur ne pourra pas lire correctement la position des arbres à cames et produira un signal erratique. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, vous êtes confronté à un problème mécanique qui nécessite un professionnel. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Ce n'était pas seulement le capteur ; la roue codeuse sur l'arbre à cames était endommagée. Cela m'a finalement coûté 695 € pour tout remplacer, mais au moins ça fonctionne bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)