Problème de capteur d'arbre à cames Peugeot 408

J'ai rencontré quelque chose de similaire avec ma 408. Les mêmes symptômes : mauvais démarrage, perte de puissance notable et le voyant de contrôle du moteur pointant vers le capteur d'arbre à cames. Avant de commencer à remplacer des pièces, avez-vous vérifié le connecteur du capteur lui-même ? Ils peuvent se corroder ou se desserrer avec le temps, provoquant des signaux intermittents. Inspectez également le câblage de plus près pour détecter d'éventuelles ruptures ou dommages que vous auriez pu manquer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Quand vous dites 'connecteur', parlez-vous de l'endroit où le capteur se branche dans le faisceau de câbles ? J'ai jeté un coup d'œil rapide, mais honnêtement, je n'y ai pas passé beaucoup de temps. Que devrais-je exactement rechercher, en dehors de la corrosion évidente ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je fais référence à la connexion entre le capteur d'arbre à cames et le faisceau de câbles. Recherchez tout signe d'endommagement du connecteur lui-même - fissures, plastique cassé ou broches tordues. Examinez également les fils entrant dans le connecteur. Je vous recommande vivement d'emmener votre Peugeot dans un atelier. Dans mon cas, l'atelier a constaté une connexion de câble ou de prise défectueuse du composant qui a causé l'erreur. La réparation m'a coûté 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il s'avère que vous aviez raison pour le connecteur ! Je l'ai emmené chez un mécanicien qui a trouvé une broche corrodée à l'intérieur de la prise. Nouveau connecteur et capteur (ils ont recommandé de remplacer les deux), et elle fonctionne à nouveau comme un champion. Merci beaucoup pour les conseils ! Je l'apprécie !

(Ceci est une traduction Anglaise)