moritz_schubert5
Problème de capteur d'eau Mini One diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini One diesel de 2006 a développé un voyant de moteur allumé et un ralenti irrégulier, avec une erreur liée au capteur d'eau. La cause suspectée était un câble ou un connecteur défectueux. Après une inspection plus approfondie, il a été confirmé que le problème était dû à la corrosion du connecteur du capteur d'eau. Le nettoyage des contacts a résolu le problème, éliminant l'erreur et améliorant les performances du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
moritz_schubert5 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n’ai constaté aucun dommage visible, mais le connecteur pourrait être corrodé, je vais devoir vérifier cela à nouveau. Le code d’erreur que j’ai lu était P1470. Le moteur tourne brutalement tout le temps, mais c’est particulièrement perceptible lorsqu’il est froid. Avez-vous d’autres idées à ce sujet ?
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alexanderkoenig1
Le code P1470 indique effectivement un problème potentiel de capteur. Compte tenu de l'âge de votre Mini et des symptômes que vous décrivez, l'évaluation de la « cause probable » que vous avez mentionnée – un câble ou une connexion de fiche défectueux – est plausible. L'humidité peut pénétrer dans les connecteurs au fil du temps, causant de la corrosion et des défauts intermittents. Cependant, un capteur défaillant ne peut être totalement exclu sans diagnostic plus approfondi. Compte tenu de la complexité potentielle et du coût de réparation relativement faible, il pourrait être prudent de consulter un technicien qualifié en électronique automobile ou un atelier équipé des outils de diagnostic appropriés. Ils peuvent effectuer une inspection minutieuse du faisceau de câblage, du connecteur et du fonctionnement du capteur pour identifier la source exacte du problème.
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moritz_schubert5 (community.author)
Je voulais juste vous faire une mise à jour : c'était bien le connecteur du capteur d'eau. Le mécanicien a nettoyé les contacts, et l'erreur a disparu. Au total, cela m'a coûté 95 €, ce dont je suis content. Merci pour vos idées !
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alexanderkoenig1
Un moteur tournant brutalement couplé à une erreur de capteur d'eau sur une Mini One Diesel est intrigant. Premièrement, avez-vous vérifié le capteur lui-même pour tout dommage physique ? Le connecteur du capteur est-il corrodé ? De plus, quel code de diagnostic trouble (DTC) le système signale-t-il ? Fournir le code spécifique serait extrêmement utile. De plus, pourriez-vous décrire le « fonctionnement brutal » plus en détail ? Est-ce constant, ou cela se produit-il dans des conditions spécifiques, telles que les démarrages à froid ou l'accélération ?
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