Problème de capteur d'eau sur BMW X2 provoquant un ralenti irrégulier, aide nécessaire

Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 l'année dernière. Ce problème de capteur peut être vraiment ennuyeux ! Lorsque cela m'est arrivé, je l'ai amené à mon atelier habituel car je ne voulais pas risquer de jouer moi-même avec les composants électriques. Il s'est avéré que le faisceau de câbles reliant le capteur d'eau était corrodé et que certaines broches étaient desserrées. Le mécanicien a remplacé le connecteur et l'a recâblé correctement. Le coût total était d'environ 95 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Étant donné que vous avez un X2 légèrement plus récent, la configuration peut être un peu différente. Pourriez-vous partager plus de détails sur votre kilométrage et si vous avez eu d'autres problèmes électriques récemment ? De plus, le ralenti irrégulier se produit-il davantage lorsque le moteur est froid ou après qu'il soit réchauffé ? Cela aiderait à déterminer si nous avons affaire exactement au même problème. Au fait, ces problèmes de capteur semblent assez courants dans les BMW de la série X, j'ai vu pas mal de messages à ce sujet dans divers forums.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci pour votre réponse détaillée ! Mon X2 a 80 952 km au compteur et vient d'avoir son entretien le mois dernier. Le ralenti irrégulier se produit en fait davantage lorsque le moteur est chaud, surtout après avoir conduit pendant environ 20 à 30 minutes. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques jusqu'à présent, ce qui rend la situation assez déroutante. Votre réparation a-t-elle complètement résolu le problème ou avez-vous eu des problèmes récurrents par la suite ? J'espère vraiment que ce n'est que le faisceau de câbles comme dans votre cas, plutôt que quelque chose de plus grave.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre X2. Lorsque vous avez mentionné le ralenti irrégulier qui se produit après 20 à 30 minutes, cela ressemble en fait beaucoup à ce que j'ai vécu avec mon X1. Dans mon cas, la réparation initiale du faisceau de câbles a résolu le problème pendant environ 3 mois, mais il a ensuite recommencé à agir. Il s'est avéré qu'il y avait un peu plus que cela, le capteur d'eau lui-même était également endommagé, pas seulement le câblage. J'ai dû retourner faire remplacer l'ensemble du capteur, ce qui était plus cher (environ 280 euros au total), mais cela a finalement réglé le problème de manière permanente. Étant donné que vos symptômes sont si similaires et que vous conduisez également une série X plus récente, je vous recommande de demander à votre mécanicien de vérifier à la fois le câblage ET le capteur lui-même. Parfois, ces capteurs peuvent être endommagés progressivement, et les problèmes de câblage ne sont qu'un symptôme d'un problème plus important. Juste par curiosité, lorsque votre moteur devient irrégulier, avez-vous remarqué des changements dans la jauge de température ? Avec le mien, elle fluctuait légèrement lorsque le problème était à son comble. Cela vaut peut-être la peine de garder un œil là-dessus. La bonne nouvelle est qu'une fois le problème résolu, tout devrait aller bien. Je n'ai eu aucun problème avec le mien depuis plus d'un an maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, c'est très utile ! En fait, maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué de petites fluctuations de température sur la jauge, bien que je n'y aie pas prêté attention au début. Il est très intéressant de savoir que le capteur lui-même a été endommagé dans votre cas. Je vais m'assurer de faire vérifier le câblage et le capteur lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je ne veux pas me retrouver à devoir faire deux voyages comme vous l'avez fait ! Je vais prendre rendez-vous avec l'atelier demain et je mentionnerai spécifiquement la vérification des deux composants. Le coût ne semble pas trop élevé non plus, même si j'ai besoin de remplacer complètement le capteur. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager tous ces détails, cela m'a donné une bien meilleure idée de ce à quoi je dois m'attendre. Je ne manquerai pas de mettre à jour le forum une fois que j'aurai résolu le problème, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème avec sa série X.

(Ceci est une traduction Anglaise)