johnfuchs1

Problème de capteur d'oxygène Seat Exeo

Je suis à bout de nerfs ! Ma Seat Exeo essence de 2013 me donne des maux de tête. Le voyant de contrôle moteur est allumé, et j'ai lu la mémoire des erreurs – elle indique un problème de chauffage de la sonde lambda. Elle a 142 053 km au compteur. Je suppose que c'est une mauvaise connexion quelque part dans le câble ou la prise, mais je ne sais pas vraiment où commencer à chercher. Des idées ? J'ai peur des problèmes d'indicateur de dysfonctionnement et d'émissions de véhicules.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Whoa, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu quelque chose de très similaire avec mon Exeo. Voyant moteur allumé et tout. Votre consommation de carburant est-elle plus élevée que la normale ? Je ne suis pas un expert, mais les composants de la voiture fonctionnent-ils comme prévu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la consommation de carburant a certainement augmenté. Il brûle plus de carburant que d'habitude. Comment avez-vous su exactement pour le chauffage du capteur d'oxygène ? Avez-vous également reçu un code d'erreur relatif aux émissions du véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ma Exeo faisait EXACTEMENT la même chose ! Voyant moteur allumé, le tout. Il s'avère que l'élément chauffant du capteur d'oxygène était kaput. Je dirais qu'il faut le faire vérifier dans un atelier, juste pour être sûr. Je pensais aussi que cela pouvait être lié à des composants de voiture plus anciens.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, j'apprécie vraiment votre aide. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez parfaitement raison ! C'était le capteur de température de la sonde lambda. Nouveau capteur installé, erreur disparue, et elle roule à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 95 €, pièces et main-d'œuvre comprises.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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