lindaice1

Problème de capteur de cliquetis Fiat Bravo

J'ai mal à la tête avec ma Fiat Bravo de 2011, moteur à essence. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, la consommation de carburant a augmenté et il tourne au ralenti comme s'il avait le hoquet. Je pense que c'est le capteur de cliquetis. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ? Je soupçonne que ce ne soit qu'une mauvaise connexion, j'ai vérifié autour du capteur et la prise semble correcte, mais je ne suis pas sûr. Par où devrais-je commencer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Fiat Bravo 2011 essence rencontre des problèmes tels que le témoin de contrôle du moteur allumé, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier. La cause suspectée est un capteur de cliquetis défectueux ou une mauvaise connexion. Lors de l'inspection, une fissure dans l'isolation du câble près du capteur a été constatée, probablement due à la chaleur du moteur. Le remplacement du capteur et la pose d'un nouveau connecteur ont résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Bravo, bien que je ne puisse pas me rappeler l'année pour le moment. Mêmes symptômes : voyant moteur, faible rendement énergétique et ralenti instable. Le diagnostic pointait également vers le capteur de cliquetis. Avez-vous vérifié le câble menant au capteur lui-même ? Parfois, l'isolation devient cassante et se fissure, provoquant un court-circuit.

(community_translated_from_language)

Bon point ! Je n'ai fait qu'un rapide coup d'œil à la prise. Où sur le câble avez-vous trouvé les dégâts ? C'était près du capteur ou plus près de l'endroit où il se connecte au faisceau principal ? J'essaie juste de gagner du temps en cherchant.

(community_translated_from_language)

Dans mon cas, c'était plus près du capteur. La chaleur du moteur avait définitivement fait des ravages. Cependant, comme vous n'êtes pas sûr, je vous recommande de vous rendre dans un atelier de confiance pour diagnostiquer correctement le problème avant de remplacer des composants.

(community_translated_from_language)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le câble comme vous l'avez dit, et vous aviez raison, il y avait une fissure dans l'isolation ! Un nouveau capteur et le montage d'un nouveau connecteur m'ont coûté 95€. Fonctionne comme un rêve maintenant !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO