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romykoch7
Problème de capteur de cliquetis Lexus GS
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
romykoch7 (Auteur)
Faisceau de câbles ? Où exactement devrais-je chercher les dommages ? Est-ce quelque chose d'évident, ou dois-je y aller avec une loupe ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
maximiliankoch1
Oui, le faisceau. Sur la Volvo, il frottait contre le bloc moteur. Je lui jetterais un coup d'œil, mais honnêtement, avec ces symptômes sur une Lexus, ça vaut probablement la peine de le faire vérifier par quelqu'un qui s'y connaît. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.
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romykoch7 (Auteur)
Merci, j'apprécie le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - le capteur de cliquetis était le coupable. Le câble ou la prise était défectueux comme prévu. Cela m'a coûté 95 € à réparer. Fonctionne comme neuf maintenant !
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maximiliankoch1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo il y a quelque temps – voyant d'avertissement, le rendement énergétique s'est effondré et le moteur tournait mal. Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages évidents au faisceau de câbles près du capteur ?
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