romykoch7

Problème de capteur de cliquetis Lexus GS

Salut, ma Lexus GS 2018 avec un moteur à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et ma consommation de carburant semble plus élevée. De plus, le ralenti est irrégulier. Pourrait-il s'agir d'un capteur de cliquetis défectueux ? J'ai vérifié le capteur, et le câble et la prise semblent en bon état, mais qu'est-ce que ça pourrait être d'autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Lexus GS 2018 connaît des problèmes avec le voyant de contrôle du moteur, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier, potentiellement dû à un capteur de cliquetis défectueux. Malgré le fait que le capteur, le câble et la fiche semblaient en bon état, une inspection plus approfondie a révélé que le problème était effectivement lié au capteur de cliquetis. La réparation du câble ou de la fiche défectueux a résolu les problèmes, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo il y a quelque temps – voyant d'avertissement, le rendement énergétique s'est effondré et le moteur tournait mal. Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages évidents au faisceau de câbles près du capteur ?

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Faisceau de câbles ? Où exactement devrais-je chercher les dommages ? Est-ce quelque chose d'évident, ou dois-je y aller avec une loupe ?

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Oui, le faisceau. Sur la Volvo, il frottait contre le bloc moteur. Je lui jetterais un coup d'œil, mais honnêtement, avec ces symptômes sur une Lexus, ça vaut probablement la peine de le faire vérifier par quelqu'un qui s'y connaît. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

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Merci, j'apprécie le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - le capteur de cliquetis était le coupable. Le câble ou la prise était défectueux comme prévu. Cela m'a coûté 95 € à réparer. Fonctionne comme neuf maintenant !

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