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oliverfriedrich90

Problème de capteur de cliquetis Mercedes ML

Mon Mercedes ML de 2001 avec un moteur à essence me rend fou. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et mon rendement énergétique a diminué. Le moteur tourne mal au ralenti. Je l'ai scanné et il indique un capteur de cliquetis défectueux. Je soupçonne qu'il ne s'agit que d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà été confronté à cela ? J'essaie d'éviter une réparation coûteuse, d'autant plus que j'ai lu que la réparation pourrait coûter environ 95 €. Des informations sur la façon de s'y attaquer avant de mordre à l'hameçon et de le faire réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ML. Les problèmes de capteur de cliquetis peuvent vraiment perturber le calage de l'allumage et entraîner de mauvaises performances. Vérifiez ces connexions comme vous l'avez dit. Cela pourrait vous éviter un déplacement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est encourageant ! Quand vous dites de vérifier les connexions, y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher ? J'ai bougé les fiches, mais y a-t-il un point de défaillance courant ou quelque chose que je devrais tester avec un multimètre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, j'ai juste emmené le mien à l'atelier quand c'est arrivé. Ils l'ont réglé rapidement. Si vous n'êtes pas sûr, cela vaut peut-être la peine de faire de même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était un connecteur corrodé sur le capteur de cliquetis. Ils l'ont nettoyé, ont effacé le témoin d'avertissement, et il fonctionne à nouveau sans problème. Merci pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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