valentinaghost6
Problème de capteur de contre-pression d'échappement Mercedes GLC Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLC hybride 2018 présente un voyant d'avertissement, une fumée excessive lors de l'accélération et une régénération DPF non fonctionnelle, probablement dues à un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Le code d'erreur P2453 suggère un problème de système DPF, mais le capteur de pression DPF et le capteur de contre-pression d'échappement sont des composants distincts. Il est recommandé de vérifier le câblage et de consulter un technicien qualifié pour un diagnostic complet. En fin de compte, le remplacement du capteur de contre-pression d'échappement a résolu le problème, éliminant le voyant d'avertissement et la fumée, et rétablissant la fonctionnalité de régénération du DPF.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
valentinaghost6 (community.author)
J'ai inspecté visuellement le câblage, mais pas avec un multimètre. Est-ce ce que vous vouliez dire par 'vérification du câblage' ? J'ai un code d'erreur de scanner OBD-II : P2453, qui indique un problème avec la plage ou les performances du capteur de pression DPF. Le capteur de pression DPF est-il le même que le capteur de contre-pression d'échappement ? Le code d'erreur pourrait-il confirmer que le capteur est défectueux ?
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melinasturm9
Le code P2453 suggère un problème de système DPF, mais le capteur de pression DPF et le capteur de contre-pression d'échappement sont différents et situés à des endroits différents. Il est toujours probable que le capteur de contre-pression d'échappement soit défectueux. Le code P2453 indique des problèmes potentiels de DPF, possiblement dus à un dysfonctionnement du capteur empêchant la régénération. Consultez un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation complets afin de résoudre le problème d'émission du véhicule et les problèmes de DPF.
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valentinaghost6 (community.author)
Compris. Merci pour les précisions. Je vais l'emmener chez mon mécanicien local. En complément pour tous ceux qui rencontrent ce problème : c'était bien le capteur de contre-pression d'échappement. Coût de remplacement 245€, et cela a résolu le problème. Le voyant d'avertissement et la fumée ont disparu, et la régénération du FAP fonctionne à nouveau.
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melinasturm9
Le témoin d'avertissement, la fumée et les problèmes de FAP suggèrent un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Avant de le remplacer, vérifiez le câblage du capteur pour détecter tout dommage ou corrosion. De plus, avez-vous récupéré des codes d'erreur liés au capteur de contre-pression d'échappement à l'aide d'un scanner OBD-II ? Ces codes pourraient fournir plus d'informations.
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