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louis_dragon9

Problème de capteur de pluie Getz

Je suis perplexe. Ma Hyundai Getz de 2006, moteur à essence, a un capteur de pluie et de lumière qui déconne. Erreur en mémoire, l'essuyage automatique est mort et pas de contrôle automatique des phares. L'atténuation du compteur de vitesse ne fonctionne pas et les lumières s'allument au hasard. Le câblage et les fusibles semblent corrects. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Getz 2006 a connu des problèmes avec son capteur de pluie, entraînant un essuie-glace automatique non fonctionnel, un contrôle automatique des phares et un comportement erratique des feux. Le problème a été attribué à la formation de bulles sous le tampon de gel du capteur, interférant avec son fonctionnement. Un atelier a confirmé le diagnostic, a remplacé et recalibré le capteur, résolvant ainsi efficacement les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

wernerschwarz1

J'ai eu un problème similaire avec une Volvo V60 de 2014. Vos symptômes correspondent à ceux d'un capteur de pluie et de lumière dégradé. Dans la Volvo, des bulles se sont formées sous le tampon de gel reliant le capteur au pare-brise. Celles-ci interfèrent avec la détection de la lumière et de l'humidité. Votre Getz a-t-il un tampon de gel similaire ? Avez-vous vérifié si le capteur était endommagé ?

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louis_dragon9 (community.author)

Des bulles sous le coussinet de gel ? Intéressant ! Où devrais-je regarder sur le capteur ? Est-ce facile à repérer, ou dois-je retirer le capteur du pare-brise pour le voir clairement ?

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wernerschwarz1

Dans la Volvo, il a fallu retirer le capteur pour inspecter correctement le coussinet de gel. Les bulles étaient petites au départ, une inspection minutieuse est donc essentielle. Compte tenu de l'âge de votre Getz, le coussinet de gel peut s'être détérioré. Bien qu'une réparation de bricolage puisse être tentante, je recommande un technicien qualifié. Un retrait incorrect pourrait endommager le pare-brise ou le capteur. Une analyse diagnostique en atelier confirmerait la défaillance du capteur.

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louis_dragon9 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai suivi vos recommandations et l'ai emmené à l'atelier. Vous aviez raison - des bulles sous le coussinet de gel ! Ils ont remplacé et recalibré le capteur, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Cela m'a coûté 62€, mais ça valait le coup de le faire correctement.

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