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majabraun13

Problème de capteur de pluie sur Mini Countryman Hybrid

D'accord, je perds officiellement la tête avec ce capteur pluie-lumière. Voici le problème : j'ai une erreur stockée dans la mémoire d'erreur, aucun effacement automatique lorsqu'il pleut (super agaçant !), les phares ne s'allument pas automatiquement, et tenez-vous bien – l'atténuation du compteur de vitesse ne fonctionne pas non plus. Les feux sont toujours allumés. J'ai cherché en ligne, et je vois des choses à propos de bulles qui se forment sous le tampon de gel du pare-brise affectant les composants de la voiture et la détection de pluie. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème de capteur automatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

samuelmoon1

Une panne du capteur de luminosité peut certainement causer ces symptômes. L'absence d'essuyage automatique, de commande des phares et de gradation du compteur de vitesse indiquent tous un problème central avec le capteur automatique. Avez-vous vérifié le capteur lui-même pour détecter tout dommage ou obstruction visible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

majabraun13 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Aucun dommage visible que je puisse voir. J’ai lu quelque chose au sujet du tampon en gel qui pose des problèmes avec l’électronique de la voiture. Que devrais-je rechercher exactement concernant l’étalonnage du capteur ou les obstructions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

samuelmoon1

En effet, le problème du gel du pad est un problème connu pour le Mini Countryman et d'autres véhicules utilisant des capteurs de pluie-lumière similaires. La formation de bulles sous le gel du pad peut interférer avec la capacité du capteur à détecter précisément les niveaux de pluie et de lumière. Cela affecte la détection de pluie et les fonctions des phares automatiques. Bien qu'un étalonnage du capteur puisse aider temporairement, le problème sous-jacent est le gel du pad lui-même. Je recommande de faire inspecter le capteur et le gel du pad par un atelier. Ils peuvent confirmer la présence de bulles et conseiller la meilleure marche à suivre, qui consiste généralement à remplacer le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

majabraun13 (Auteur)

Je voulais juste vous faire une mise à jour - vous avez réussi ! J'ai emmené mon Countryman à l'atelier, et ils ont confirmé la présence de bulles sous le tampon de gel. Ils ont remplacé le capteur, effectué un étalonnage du capteur, et tous les problèmes ont disparu. Le coût total était de 62 €, ce qui est beaucoup moins que ce que je craignais. Merci mille fois pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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