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alfredheld47

Problème de capteur de pression d'huile de transmission Saxo

Bonsoir. Ma Citroën Saxo de 2002, moteur essence, affiche des erreurs. Elle a 130 000 km et le voyant MIL est allumé, avec un code relatif au capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses est passée en mode d'urgence à plusieurs reprises, et les changements de vitesse sont un peu rugueux. J'entends parfois un bruit de grincement. J'ai jeté un coup d'œil rapide et le niveau d'huile de la boîte de vitesses semble correct. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën Saxo de 2002 avec 130 000 km présentait des problèmes liés au capteur de pression d'huile de transmission, ce qui a activé le témoin MIL et fait passer la boîte de vitesses en mode dégradé avec des changements de vitesse difficiles et des grincements occasionnels. Malgré l'apparence initiale de niveaux d'huile de boîte de vitesses adéquats, le problème a été attribué à de faibles niveaux d'huile et à un capteur potentiellement défectueux. La solution a impliqué un diagnostic et une réparation professionnels, y compris le complément d'huile et le remplacement du capteur, ce qui a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christopher_weber53

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma Saxo il y a quelque temps. Les mêmes symptômes. La boîte de vitesses agissait comme un animal blessé. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous vérifié le capteur lui-même ? Il pourrait s'agir d'une connexion défectueuse ou d'une unité défectueuse. Je me souviens avoir maudit l'obscurité quand le mien est tombé en panne. Quel était le code d'erreur que vous avez relevé ?

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alfredheld47 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier le capteur lui-même, mais le code d'erreur indiquait spécifiquement une faible pression d'huile. Cela semblait étrange car le niveau semblait correct. Je vérifierai les connexions demain, mais quel était exactement le problème avec le vôtre ? Avez-vous obtenu le même code ?

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christopher_weber53

Ah, oui. Oui, le mien affichait le même code de basse pression d'huile, même après l'avoir rempli. Je me suis arraché les cheveux ! Finalement, j'ai cédé et l'ai emmené dans un atelier de confiance, et ils ont rapidement diagnostiqué le problème. Il s'est avéré que le niveau d'huile était en effet suffisamment bas pour causer des problèmes, même s'il semblait correct lors de l'inspection initiale. Je vous suggère de l'emmener chez quelqu'un qui sait ce qu'il fait, d'autant plus que les boîtes de vitesses sont des systèmes complexes.

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alfredheld47 (community.author)

Merci encore. J'ai vérifié les connexions et elles semblaient correctes. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené au garage. Il s'est avéré que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était effectivement trop bas. Réparé pour 365€, nouveau capteur et appoint. Fonctionne comme un rêve maintenant !

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