Problème de capteur de pression de rampe de carburant Hiace

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Hiace. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et le moteur semblait s'étouffer, surtout en montée. D'après ce que j'ai pu comprendre, le système d'injection de carburant repose sur le capteur de pression de rampe comme un thermomètre repose sur la température. Le capteur est-il défectueux ? Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur avant de condamner le capteur lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info ! Je n'ai pas encore vérifié le câblage, mais je vais certainement y jeter un coup d'œil. Y a-t-il des zones spécifiques sur lesquelles je devrais me concentrer lors de l'inspection du câblage et des connexions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le connecteur lui-même peut parfois être le coupable. Vérifiez s'il y a de la corrosion ou des broches desserrées. Suivez également le câblage aussi loin que possible, en recherchant toute abrasion ou dommage où il pourrait frotter contre le moteur ou le châssis. Si cela semble bon, il est probable que le capteur soit défectueux. À ce stade, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. J'ai remplacé le capteur de pression du rail de carburant, et cela a résolu mon problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre aide ! J'ai suivi vos conseils et vérifié le câblage, mais tout semblait correct. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur de pression de la rampe de carburant. Ils l'ont remplacé et le coût total était de 240 €. Maintenant, il fonctionne à nouveau parfaitement !

(Ceci est une traduction Anglaise)