alexanderkeller7
Problème de capteur de pression de rampe hybride E-Klasse
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
alexanderkeller7 (Auteur)
Nettoyer le capteur, idée intéressante. Je n'ai pas encore essayé ça. Où se trouve exactement le capteur de pression de rampe ? Et qu'avez-vous fait pour résoudre votre problème ? Était-ce juste un mauvais capteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
jonas_schmid10
Honnêtement, je n'ai même pas pu trouver ce stupide capteur ! J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du capteur de pression de rampe et l'ont remplacé. Problème résolu ! Cela m'a épargné beaucoup de maux de tête. Peut-être devriez-vous y penser aussi ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
alexanderkeller7 (Auteur)
Merci pour votre contribution ! J'apprécie d'entendre parler de votre expérience. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et vous aviez raison. C'était bien le capteur de pression de rampe. Nouveau capteur, et tout va bien à nouveau. Le coût total était d'environ 240 €. Merci !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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jonas_schmid10
Problèmes de pression de rail, hein ? Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Classe E. Voyant moteur allumé, tout le bazar. Se pourrait-il que ce soit le système d'injection de carburant lui-même qui fasse disjoncter le capteur ? Avez-vous essayé de nettoyer le capteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)