georghimmel63
Problème de capteur de pression du collecteur diesel Palio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Palio diesel 2010 a présenté un témoin de contrôle du moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue à 210 196 km. Le diagnostic a suggéré qu'un capteur de pression de collecteur défectueux ou une fuite de dépression étaient des causes possibles. Le remplacement du capteur de pression de collecteur a résolu les problèmes, rétablissant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
georghimmel63 (community.author)
Pas de problèmes de ralenti ni de bruits étranges, juste des problèmes en charge. Qu'est-ce qui a résolu le problème pour vous, en particulier le remplacement du capteur ?
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larsfeuer22
L'absence de problèmes de ralenti et les problèmes en charge indiquent probablement le capteur de pression. Le remplacer a résolu mon problème. Faites-le vérifier et réparer par un technicien qualifié. Le remplacement de mon capteur, avec la main-d'œuvre et les taxes, a coûté 235 €. Attendez-vous à quelque chose de similaire.
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georghimmel63 (community.author)
Merci, je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont trouvé un capteur de pression de collecteur défectueux et l'ont remplacé. Les problèmes ont disparu. Vos conseils ont vraiment aidé.
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FIAT
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PALIO
larsfeuer22
J'avais des symptômes similaires avec ma Palio, bien que je n'aie pas fait le diagnostic moi-même. Le capteur de pression était le problème, je crois. Un ralenti ou des bruits de moteur inhabituels ?
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