louisfrank1
Problème de capteur de pression du collecteur Hyundai Eon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Eon 2016 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une puissance réduite et une consommation de carburant accrue, probablement liés au capteur de pression de collecteur. Un sifflement suggère une possible fuite de dépression, ce qui peut entraîner des lectures de pression incorrectes du capteur. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour diagnostiquer et réparer la fuite, ce qui pourrait résoudre le problème du capteur sans avoir besoin de le remplacer.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louisfrank1 (community.author)
Capteur MAP, compris ! Je ne me suis pas vraiment penché dessus, pour être honnête. J'ai juste lu les codes et c'est ce qui m'a orienté vers le capteur de pression du collecteur. J'ai cependant remarqué un sifflement. Qu'est-ce qui n'allait pas exactement avec le vôtre ?
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theo_jones7
Ce sifflement est un ÉNORME indice ! Une fuite de vide est une cause fréquente des problèmes de capteur MAP. Le capteur signale probablement des relevés de pression incorrects à cause de cela. Si le sifflement est fort, il pourrait s'agir d'une fuite importante. Cela pourrait même endommager votre moteur s'il n'est pas traité. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier de confiance. Ma facture de réparation finale s'élevait à environ 235 €. Ils peuvent diagnostiquer et réparer correctement la fuite avant de remplacer le capteur si nécessaire.
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louisfrank1 (community.author)
Merci ! Le sifflement et le code du capteur sont logiques. Je vais l'emmener dans un atelier et le faire vérifier. J'apprécie les conseils !
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HYUNDAI
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EON
theo_jones7
Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon Eon. Voyant moteur allumé, réponse lente et consommation excessive de carburant. Cela pourrait être le capteur MAP, qui est le capteur de pression absolue du collecteur. Il mesure la pression à l'intérieur du collectleur d'admission. Quelles étapes de dépannage avez-vous entreprises jusqu'à présent ?
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