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richardhunter3

Problème de capteur de pression du servofrein Twingo

Salut, j'ai une Renault Twingo diesel de 2013 avec 128129 km au compteur. Récemment, j'ai un message d'erreur du compteur de vitesse, et les freins semblent faibles. Il faut une éternité pour s'arrêter ! Mon outil de diagnostic affiche une erreur de capteur de pression du servofrein. Est-ce que ce ne serait que le capteur, ou est-ce quelque chose de pire ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Twingo 2013 a signalé une erreur d'indicateur de vitesse et des freins faibles, un outil de diagnostic indiquant une erreur du capteur de pression du servofrein. Le problème était probablement dû à une purge des freins incorrecte, qui a introduit de l'air dans le système, affectant le capteur. Après avoir purgé à nouveau les freins et remplacé le capteur défectueux, le problème a été résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

guenterweiss17

On dirait que vous avez vérifié les bases avec les codes d'erreur. Le capteur de pression du servofrein pourrait être le problème, surtout avec ces symptômes. Avez-vous récemment effectué des travaux sur les freins, comme une purge ? Une mauvaise purge peut introduire de l'air dans le système, ce qui fausse les lectures du capteur.

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richardhunter3 (community.author)

Merci ! Maintenant que vous le mentionnez, j'ai fait purger les freins il y a quelques semaines, mais pas par moi. Est-ce que ça pourrait être ça ? Si la purge a été mal faite, est-ce que ça pourrait tuer le capteur de pression et causer tout ça ? Comment ça marche, d'ailleurs ?

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guenterweiss17

Oui, une mauvaise purge des freins est une cause probable. L'air dans les conduites peut perturber le servofrein et peut-être endommager le capteur de pression avec le temps. Demandez à un professionnel de vérifier le système de freinage et le capteur. Ils peuvent voir s'il y a de l'air et diagnostiquer le capteur.

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richardhunter3 (community.author)

Merci pour le conseil ! Vous aviez raison pour la purge des freins. L'atelier a trouvé de l'air dans le système et a correctement purgé les freins, mais le capteur de pression était déjà mort. Ils l'ont remplacé (ça m'a coûté 90€), et maintenant tout va bien !

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