Problème de capteur de température d'air d'admission Trafic

Oui, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, également un diesel. Voyant moteur allumé, puissance réduite, tout le toutim. Le code d'erreur pointait vers la même chose - capteur de température d'air d'admission. Ce capteur indique à l'ECU (unité de contrôle du moteur, l'ordinateur de la voiture) la température de l'air entrant dans le moteur, et l'ECU ajuste le mélange air-carburant et le calage en conséquence. Si le capteur est défectueux, l'ECU reçoit de mauvaises données et fait des dégâts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. Donc, si l'ECU reçoit des données incorrectes du capteur, cela pourrait-il expliquer le fonctionnement irrégulier et la réduction de puissance, ou cela pourrait-il être tout autre chose ? Y a-t-il un moyen de tester le capteur sans simplement le remplacer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Certainement, de mauvaises données de capteur peuvent sérieusement affecter les performances de votre moteur. L'ECU passe probablement en mode 'sécurité' lorsqu'il détecte la lecture défectueuse, limitant la puissance pour protéger le moteur. Tester le capteur vous-même pourrait être délicat sans les bons outils. Honnêtement, pour le coût d'un nouveau capteur et le risque de faire d'autres dégâts, je l'amènerais simplement à un atelier. Ils peuvent confirmer le diagnostic et le remplacer correctement. Il s'agit très probablement du capteur IAT et vous pouvez le faire changer. Cela m'a coûté environ 155 €, main d'œuvre et pièce comprises.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci pour le conseil. Je m'en doutais. Je vais prendre rendez-vous à l'atelier pour le faire vérifier et faire remplacer le capteur. J'espère que cela résoudra tout. Je posterai le résultat.

(Ceci est une traduction Anglaise)