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davidbrown3

Problème de capteur de température d'air de suralimentation Seat Toledo

J'ai un problème avec ma Seat Toledo 2002 (moteur à essence, 73696 km). Le témoin du moteur est allumé et la voiture a une puissance moteur réduite. J'entends aussi un sifflement, presque un fort souffle, lorsque j'accélère. J'ai effectué un scan, et il indique une erreur du capteur de température d'air de suralimentation. D'après ce que j'ai lu, il semblerait qu'un câble ou une connexion de prise défectueux sur le capteur du moteur puisse être la cause ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

friedrichjones1

J'ai eu un problème similaire avec ma Toledo, bien que je ne me souvienne pas du kilométrage exact. Vérifiez le câble et la connexion du capteur de température d'air de suralimentation dans un premier temps. Ces voitures sont sujettes à des problèmes à cet endroit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidbrown3 (Auteur)

Merci, c'est utile ! Lorsque vous dites « problème similaire », voulez-vous dire le sifflement et la réduction de puissance aussi ? Et l'avez-vous réparé vous-même, ou l'avez-vous emmené chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichjones1

Oui, le sifflement et la perte de puissance étaient très similaires à ce que vous décrivez. Je vous suggère de vérifier vous-même l'admission d'air et les connexions des capteurs, mais si vous n'êtes pas à l'aise, le mieux est probablement de l'emmener à un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème du capteur de débit d'air.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidbrown3 (Auteur)

J'ai emmené la Toledo chez un garagiste local. Le diagnostic était correct - une mauvaise connexion au capteur de température d'air de charge. Ils l'ont nettoyé et remplacé une section du câble. Le total était de 95 €, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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